簡單的來說，我搞砸了一次十分粗淺的汽車駕照考試。考試前教練特別來到車窗前跟主試員打個招呼，他們的對話十分簡短，總共兩句，主試員說：「這個是你的喔？」（低著頭瀏覽考試資料），小胖教練淡答：「對啊。」接著小胖教練安撫性質的對著準備考試人Ａ說：好啦，那你開慢一點，不要撞上什麼什麼，考試人Ａ繫著安全帶已經坐在駕駛座上一陣子了，天氣冷的關係，車裡不斷的起霧，她只好把兩邊的車窗全都打開，空調也打開，在極力對抗寒意的早上八點鐘左右，考試人Ａ撐起笑意回應教練，然後就上路了，我是考試人Ｂ，坐在後座等著上場。
駕訓班在文山區的山邊，旁邊剛好是捷運辛亥站，在網路上選擇駕訓班時就是被這樣的地理位置吸引，還有只需要公車轉捷運即可的方便，出了捷運站延山壁躦進小路裡就是別有洞天的駕訓班，所以在做開車轉圈圈訓練時都是不斷的看到山景，還有吸到不錯的空氣，雖然被山團團包圍，架訓班裡的空地還是做了假山造景，有時候會出現白鷺鷥在造景裡，準備抓魚的樣子。剛開始繞場時還沒到冷氣團的冬天，下午常常會有整片的太陽灑在車頂，空閒的教練在旁邊騎腳踏車，看著學開車的生手一圈一圈慢慢的繞著考試場地開，我打開車子裡的愛樂電台，看著教練騎車一圈一圈的在場地旁來回移動，配合起來就像是扣在水晶球音樂盒裡，不斷重複著動作。
在考試人Ａ開車考試時，我在後面思考座位不同看見的東西也不太相同，這是因為練車大概會經過五至十次的山邊原來鑲著兩座或是三座的墓塔，平常練車總盯著前頭而忽略這件事，我因此而感到驚訝。
考試人Ａ的考試已經差不多結束，九成九會順利過關，阿伯主試員至此已經完全顛覆我對主試員的想像（想像來自美牙的考官）開始鼓噪她加速加速，我在後面跟她說了句恭喜，然後興奮的下車準備換自己考試（心情上已經準備好要拿駕照了）。
然後我花約莫五十秒的時間結束自己的考試，第一關的直線緩速還沒走到一半就下車了。
（震驚）
（震驚）
（震驚）
（震驚）
（震驚）
（震驚）
（震驚）
（震驚）
接下來我好像不太能控制住自己溝通，跟任何人說話都是「怎麼會？？？」「怎麼會？？？」「怎麼會？？？」「怎麼會？？？」的跳針，這是因為我的印象還停留在＂引擎蓋上寫著教練車三個字的車那一橫豎必須稍稍往右對著遠方箭頭的橫豎＂這個原則，大概是因為我自認對的準度很好，所以阿伯在旁對我說太右邊了往左一點時，我又確定了一次點與點之間的距離，沒錯！對的很完美，我很有自信！接下來的快轉鏡頭裡阿伯急速的對我往左邊揮著手，我還在看著他的手，遠方的燈就亮了，他們說燈亮起時聲音將會非常大聲，這點我沒辦法驗證，我坐在車裡看燈號亮起，看旁邊的阿伯氣急敗壞的問我怎麼不左邊一些，耳朵的作用大概暫時關閉了，看後座的考試人Ｃ也錯愕的笑著。我把眼鏡摘下，外套穿好，車門打開踩進車道水坑裡，襪子吸了飽飽的水。三十二分再見。我腦裡只想著一件事。阿伯嘆了口氣說：「好啦，你下次再來吧。」
-今天-
現在我被排著等下一批的路考再來，好好的睡了一覺也流了幾次眼淚，心情還是無法完全釋放，忍不住想著怎麼會怎麼會，自我檢討的結果是對自己開車太有自信所以聽不去阿伯的話，開始擔心起下次的路考是不是又會失敗，鑽牛角尖的假想著要是下次失敗時的心情，真希望我不會因為看起來已經準備好下次失敗（心情都準備好了！）而下次就真的失敗了。
然後我又開始細細挑出路考前任何小小的插曲，任何會讓心情浮動的事情：
考前我沒練到車，是不是我沒練到車所以手感就因此受了影響，就算我理性分析告訴自己已經努力練習快一個月，時間量還是兩倍，這樣不太可能會無法過關（來自拖延症候群的自勉），但好像不能算勉勵成功。
出發路考時剛過馬路公車就來了，上次出門練習順利搭到捷運等都不用等的那天，練習結果是車子撞上了安全島。但是最後發現搭錯車了，只好下車快走道正確的站牌等車，這是不是什麼暗示？
天氣很冷，兩天都沒睡飽。（好爛的說法，但什麼都是有可能影響到的）
最後又回來了宿命說，有可能昨天拿到駕照後租車出遊的未來時間點會發生車禍。
究竟下次路考時我還能不能抱著平常心赴考呢？
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